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2022-06
交通拥堵自动驾驶技术
技术功能描述:TJP在高速公路或城市快速路的认证道路上,遇到交通拥堵情况,速度低于40km/h时,系统自动控制本车进行加速、减速、停车、转弯等动作,同时将车辆控制在本车车道线内或前车行驶区域内行驶,完全替代驾驶员。该技术属于L3级自动驾驶技术。核心技术指标:车辆位于本车车道线中间,保持能力±20cm,可行驶最小弯道半径≥125m,最终跟车停车距离控制在3±1.5m范围内,最高控制速度40kph 。技术竞争力分析:奥迪A8将TJP功...
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2022-06
基于人工智能的自动驾驶关键技术
技术功能描述:•利用深度学习技术,结合开源实采环境数据库,自主进行人工智能模型开发及训练,对目标进行立体识别;利用数据融合技术,进行多传感器的数据融合核心技术指标:•识别种类:行人、车辆、红绿灯、标识牌 目标识别精度:≥90% 目标位置检测精度:±0.5m 目标速度检测精度:±0.5m/s技术竞争力分析:•人工智能技术可大幅提高环境感知的识别率,是L3、L4级自动驾驶的核心竞争力整车技术提升点或顾客收益点•基于人工...
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2022-06
下一代电池技术
技术功能描述:固态电池技术是公认的下一代动力电池技术,其具有安全性能好、能量密度高的特点。通过固态电池的整车搭载,可以在实现续驶里程提升的前提下,保证整车安全。核心技术指标:固态电池单体能量密度达到270~290Wh/kg,循环寿命800次,安全性能高于国标要求技术竞争力分析:国内外目前采用固态电池搭载整车的企业并不多,已知搭载固态电池的企业能量密度并不高,FAW整车所搭载的固态电池在保证电池基本性能不损失的前...
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2022-06
高性能电驱动系统技术
技术功能描述:高性能电驱动系统技术研究,支撑集团红旗平台C级及高性能要求新能源车型的开发需求;双IGBT模块设计,解决功率模块电流输出能力不足问题;控制平台切换,控制策略提升,对高性能电机的标定、控制技术进行技术储备;电机高频噪声拟制技术,永磁同步电机电-磁-固-声耦合建模技术和全工况范围内永磁同步电机高频电磁噪声的分析诊断实验技术,提升电机NVH性能。核心技术指标:峰值功率≥220kW;峰值扭矩450Nm;最高转...
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2022-06
纯电动汽车分布式驱动控制技术研究
技术功能描述:轮毂电机纯电动汽车底盘平台是中国一汽首款分布式轮毂电机驱动底盘平台,由双横臂前悬架、多连杆后悬架及轮毂电机系统组成,搭载分布式整车驱动控制技术,提高整车运动性能。 核心技术指标:在有无横摆控制功能下,实车测试双移线工况下最高车速比值>110%,在TCS协助下实车考核普通驾驶员与优秀驾驶员0-30km/h加速时间的比值<110% 技术竞争力分析:各车轮扭矩独立控制、响应速度快、扭矩控制精度高,提升整车运动...
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2022-06
CAE仿真自动化分析技术
技术功能描述:本技术以实现24个月开发周期为指导思想。以研发总院CAE研究所成熟的分析方法为基础,集成现在有的强度耐久,行人保护分析软件,针对底盘、车身、缸体缸盖、行人保护四大技术模块,建立强度耐久、行人保护仿真自动化技术平台。 技术竞争力分析:通过2~3年的开发和优化,能够达到国内领先水平,该项技术是一项成果定制化、标准化技术,工程应用普及率高,提效见效快。 核心技术指标:底盘载荷分解、耐久计算及报告...
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2022-06
CAE仿真精度提升关键技术研究
技术功能描述:•通过对行人保护、车身/底盘/发动机强度耐久CAE仿真业务的关键技术研究,提升CAE仿真分析精度 核心技术指标:•15项车身耐久CAE业务成熟度提升至4级•行人保护分析标定精度达到90%•两种铸铝材料缸盖耐久CAE业务(12项)提升至3级和4级•建立整车误用工况的仿真方法,实现10项业务成熟度达到4级 技术竞争力分析:•填补64种材料269条CAE仿真专用数据的空白•24项CAE仿真业务可替代试验、14项可部分替代•达国内...
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2022-06
整车道路噪声分析与控制技术
技术功能描述:搭建完善的整车模型,加载由试验转化的高频载荷力或空间道路载荷谱,计算车内的噪声响应,分析关键传递路径,对车内噪声进行优化。 核心技术指标:搭建完善的道路噪声控制体系,目标体系,控制方法。完成分析标准两篇,建模分析规范8篇。 技术竞争力分析:实现对道路噪声相关的底盘系统,车身总成的完整开发流程控制,更准确、更迅速的提出优化解决方案。 整车技术提升点或顾客收益点:降低车内的道路激励噪声,...
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2022-06
汽车声音设计与虚拟评价技术
技术功能描述:声音设计是汽车NVH开发的终极目标,是NVH工程师的不懈追求。基于B&K公司的Sound Simulator平台,实现传统内燃机汽车和电动汽车动态行驶工况下声音设计、拟合及回放,在实验室内实现交互式声品质虚拟主观评价,打破了“单一音源播放”的传统室内回放方式,同时使得汽车NVH目标设定及分解、虚拟样车NVH评审可“听”化,有效支撑虚拟样车NVH性能开发。 核心技术指标:声音品质主观评价周期可减小20%,声音品质问题识...
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2022-06
H7气密性技术
技术功能描述:对红旗H7气密性进行目标分解,针对白车身、车门、全内饰的密封影响因素,开发先进的气密性技术方案。 核心技术指标:车内外压差-254 Pa,红旗H7气密性达到160 m3/h (+20%)技术竞争力分析:达到豪华C级车平均气密性水平,超过奥迪C7气密性水平 整车技术提升点或顾客收益点:提升车内安静度,提升空调工作效
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